800 Грн.
Нажимной (разжимной) рычаг для тормозных суппортов Knorr-Bremse серий SN6, SN7, SK7 Нажимной рычаг — это центральный силовой компонент внутреннего механизма суппорта. Он преобразует поступательное движение штока тормозной камеры во вращательное усилие, которое через игольчатые подшипники давит на прижимной мост. Износ рабочих поверхностей («постелей») рычага или появление на них раковин приводит к некорректной работе тормозов и быстрому разрушению подшипников. Данная деталь является высококачественным аналогом оригинальной продукции Knorr-Bremse, полностью соответствуя техническим параметрам артикулов K0056 (Avtech) и CKSK.18.2 (Trucktechnic).
OE Кросс-коды:
CKSK.18.2 TRUCKTECHNIC, 081010116 ANDTECH, K0056 AVTECH, 1586 BENEFIT, 1176 CHEEFT, Z002962 KNORR, 601007 MAY, 107108 MEYER, 527669 MEYER, RD 01347 RIDER, CRK-090 SBP, TSN.K.3048 TISSEN, CKSK.18.2 TRUCKTECHNIC, 15502 TTT,
Применяемость на технике:
Грузовые автомобили: Mercedes-Benz Actros (MP4), Antos, Arocs; MAN TGA, TGX, TGS; DAF XF105, XF106; Scania; Iveco Stralis. Прицепы и полуприцепы: Оси BPW (серии SH6, SH7), SAF, Schmitz Cargobull, оснащенные суппортами Knorr последнего поколения.
| Характеристики | |
| Бренд | EKER |
| Страна производства | Турция |






