Ремкомплект замка седла (запорный узел) в сборе (производства EKERSAN, Турция) предназначен для полной замены изношенных элементов запорного механизма седельно-сцепного устройства магистрального тягача. Модификация BGS700 в точности воспроизводит геометрию, шаг зубьев и конфигурацию оригинального ремонтного комплекта GF 662101492. Своевременная замена изношенного замка исключает риск самопроизвольной расцепки автопоезда во время движения, минимизирует продольные удары при трогании и торможении, а также обеспечивает надежную фиксацию сцепного шкворня 2" (50 мм). В комплект поставки входят все необходимые износостойкие элементы запорного механизма (запорный крюк/замок, пружины, пальцы и фиксирующие детали) для быстрого восстановления работоспособности седла.
ПРИМЕНЕНИЕ
Седельно-сцепные устройства Georg Fischer (GF) модификаций SK-S 36.20 и SK-S 36.22 (включая версии с пластиковыми накладками скольжения W-серии), устанавливаемые на магистральные тягачи DAF (XF95, XF105, XF Euro 6), MAN (TGX, TGS, TGA), Volvo (FH, FM), Scania (R-серия, New Generation), Mercedes-Benz Actros, Renault Trucks и Iveco.
КРОСС НОМЕРА И АНАЛОГИ
BGS700, EKS700, 662101492 (GF/Georg Fischer), 662.101.492 (GF), 094.664 (Sampa), 68894 (Auger), SK0011-03 (Buga Technic), 3020042 (Cuymar), STR-120917, 662101517GF-SAF, MG18567, 18558CNT, MG18589, 140810FSAMKO, 140773SSAMKO, AUG71207 095.952 FW026166